Phóng sự ảnh

Đúng như tên gọi, cuộc sống ở Đảo Bé yên bình, chậm rãi trong không gian còn nhiều nét đẹp hoang sơ của thiên nhiên. Nhưng Đảo Bé cũng có nhiều những nỗi niềm...

Hiệp định Geneve năm 1954 đã chia cắt đất nước Việt Nam thành đôi miền Nam - Bắc. Vĩ tuyến 17, nơi con sông Bến Hải ở tỉnh Quảng Trị chảy qua là ranh giới. Cuộc phân ly tạm thời tưởng rằng chỉ kéo dài 2 năm và kết thúc sau khi tổng tuyển cử thống nhất, nhưng thực tế đã kéo dài 21 năm với một cuộc trường chinh vĩ đại thống nhất non sông của nhân dân Việt Nam.

Huế đẹp nhưng buồn! Đó là nhận định chung của hầu hết mọi người khi tới Huế và của cả chính người dân Huế. Đẹp thì rõ rồi, còn buồn thì sao? Phải chăng Huế buồn bởi phong cảnh lãng mạn trữ tình, bởi những công trình kiến trúc cổ; hay bởi đất rộng người thưa, cuộc sống chậm rãi, tính tình con người nhu mì, hiền lành; hay bởi điệu hò trên sông Hương mang âm hưởng buồn; hay bởi cảm thức hoài niệm về quá khứ vàng son của một triều đại đã kết thúc chưa lâu lắm? Vâng, có thể là một, vài hay tất cả những yếu tố đó làm nên Huế buồn. Nhưng có một điều nữa không thể không nhắc đến, đó là mưa…

“Sự kỳ diệu của thủy tinh Séc” là triển lãm diễn ra trong mùa hạ vừa qua tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam (66 Nguyễn Thái Học, quận Ba Đình, Hà Nội). Đây là một triển lãm độc đáo, đem lại cái nhìn mới mẻ cho nghệ sỹ và công chúng ở chất liệu thủy tinh tưởng chừng như đã rất quen thuộc.

Mới ngày nào còn đi giữa cái nắng chói chang của mùa hè, hay trong cơn mưa rào như trút nước; vậy mà một buổi sáng ra đường chợt thấy lành lạnh - mới hay ta đang đi giữa mùa thu…

Long Biên - cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng và bắc qua ba thế kỷ. Cây cầu ấy là chứng nhân của một Hà Nội với nhiều thăng trầm lịch sử. Số phận của cây cầu đã là một phần của Hà Nội và đã trở thành một biểu tượng của thủ đô ngàn năm.

Tôi dự kiến kết thúc chặng đường các tỉnh phía bắc Trung bộ tại Đèo Ngang, điểm cuối cùng của Hà Tĩnh, nơi tiếp giáp Quảng Bình. Nơi đây đã từng là ranh giới giữa Đại Việt và Chiêm Thành trong lịch sử. Đèo Ngang là con đèo vượt dãy Hoành Sơn, là một chốt hiểm yếu trên con đường thiên lý Bắc - Nam. Đèo Ngang nổi tiếng không chỉ vì yếu tố lịch sử mà còn là một thắng cảnh nổi tiếng của dải đất miền Trung đầy nắng gió. Trên đỉnh đèo có Hoành Sơn Quan, được xây từ thời vua Minh Mạng nhà Nguyễn, vẫn đứng sừng sững qua bao mưa nắng thời gian cho tới bây giờ Đèo Ngang đã trở thành một huyền thoại đi vào văn chương, thi ca.

Ôi những cơn mưa mùa hạ, những cơn mưa làm phiền lòng, tức tối và gây ảnh hưởng tới bao người.Tôi biết nhiều người ghét lắm lắm. Nhưng mà người ơi, thử nhìn chút khác đi, vứt bỏ những vụn vặt thường nhật đi.

Dạo bước ở phố Hội buổi sớm là sẽ thấy một không gian phố rất khác; là dấu ấn kỷ niệm khó quên với những ai đặt chân đến nơi đây.

Trên con phố Phan Đình Phùng rợp bóng cây xanh, có một công trình kiến trúc cổ uy nghiêm trầm mặc, mang đầy dấu tích thời gian. Ấy là Bắc Môn - cửa bắc của thành cổ Hà Nội. Thủ đô giờ đã có nhiều đổi thay, tòa thành xưa chỉ còn trong ký ức, nhưng sự hiện diện của Bắc Môn - cửa thành duy nhất còn lại đã trở thành biểu trưng cho một phần lịch sử Thăng Long - Hà Nội, với những giá trị văn hóa - lịch sử trường tồn.

Gần 200 năm tồn tại, bộ Cửu đỉnh hầu như vẫn vẹn nguyên, ghi dấu ấn tuyệt tác điêu khắc của người xưa và thể hiện tư tưởng hòa bình, độc lập, thống nhất của vương triều Nguyễn.

Trong hàng chục cung điện ở khu vực Hoàng thành (còn gọi là Đại Nội) – Kinh thành Huế, điện Thái Hòa là ngôi điện lớn nhất, đẹp nhất, nằm ở vị trí trang trọng nhất. Điện Thái Hòa được coi là trái tim của Hoàng thành; không chỉ bởi vị trí hay kiến trúc, mà bởi một lẽ đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng: Nơi đó được đặt ngai vàng của vua - biểu tượng của quyền lực vương triều phong kiến.

Làng gốm Thanh Hà nằm bên sông Thu Bồn, cách khu phố cổ Hội An 3km về phía tây (hiện thuộc phường Thanh Hà, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam). Gốm Thanh Hà có nguồn gốc từ Thanh Hóa, được hình thành từ cuối thế kỷ XV; tiếp thu những tinh hoa của xứ Quảng và đã phát triển rực rỡ vào thế kỷ XVI, XVII cùng đô thị Hội An.

Tàu hỏa (cùng ngành đường sắt) là một loại phương tiện giao thông có lịch sử lâu đời trên thế giới cũng như ở Việt Nam và hiện vẫn tồn tại, đảm trách công việc như thủa ban đầu. So với nhiều loại phương tiện đường bộ khác, tàu hỏa có nhiều ưu điểm như: nhanh, lịch trình chính xác, an toàn, có khả năng vận tải nhiều và nặng, tính linh hoạt cao… Tàu hỏa hiện vẫn là một phương tiện phổ biến, là sự lựa chọn của nhiều hành khách, nhất là trên những chặng đường xa.

Thành phố biển Nha Trang là thủ phủ của tỉnh Khánh Hòa, thuộc miền duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam. Trong quá khứ, Nha Trang là vùng đất của Chăm Pa.